Camion tracteur jaune Shacman 6X4
1. Optimisation des matériaux : de l'acier à haute résistance et de nouveaux matériaux sont utilisés pour réduire le poids propre et améliorer la capacité de chargement tout en garantissant la résistance.
2. Optimisation structurelle : grâce à l'optimisation de la topologie et à l'analyse des forces, une conception légère du châssis et des composants est réalisée pour obtenir une réduction du poids du véhicule
3. Équipé d'un moteur Weichai, associé à une transmission rapide et à un essieu arrière à technologie Handman, il forme une chaîne de puissance efficace, améliore l'économie de carburant, dispose d'une large plage de couverture de puissance et répond à différents besoins de transport.
Camion tracteur jaune Shacman 6X4
Design esthétique : Adoptant le style de la famille Shaanxi Automobile, la silhouette générale est robuste et élégante, avec une grande reconnaissance, des lignes fluides et un faible coefficient de traînée, contribuant à réduire la consommation de carburant. Plusieurs coloris sont proposés, tels que le rouge, le vert, le jaune, le gris et le blanc, pour répondre aux besoins de chaque utilisateur.
Généralement équipé d'un réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L, il offre une grande endurance et répond aux exigences du transport longue distance. L'alliage d'aluminium présente également les avantages de sa légèreté et de sa résistance à la corrosion.
Le freinage par pression d'air assure une efficacité de freinage fiable. Le système antiblocage ABS est également disponible en option sur certains modèles. Le système de freinage électronique EBS prévient efficacement le blocage des roues et améliore la stabilité et la sécurité de freinage. Le rétroviseur de série, de type poteau, offre un large champ de vision et réduit efficacement la cécité visuelle. Certains modèles sont également équipés d'un radar de recul, d'une image de recul et d'autres options, permettant au conducteur d'observer facilement les alentours du véhicule en marche arrière et lors des manœuvres de stationnement, améliorant ainsi la sécurité de fonctionnement.
Paramètres du produit
MODÈLE/Modèle |
ZZ3257M3866C |
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Position du conducteur/Poste de conduite |
Gauchegouvernail GaucheMain |
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Type de conduite/Formulaire d’entraînement |
6*4 |
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Empattement/empattement(en millimètres) |
3175 + 1400 mm |
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Vitesse max./Vitesse maximale(km/h) |
100 km/h |
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Moteur/moteur |
Marque/marque |
WEICHAI/Weichai |
Modèle/Modèle |
WP10 |
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Norme d’émission/émission |
EURO II |
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Puissance de sortie nominale/Puissance (PS） |
380CV/283KW |
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Déplacement (L)/Déplacement |
10L |
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Transmission/Boîte de vitesse |
Marque/marque |
PRESQUE/Prêtre rapide |
Modèle/Modèle |
Référence 12JSD180 |
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Essieu/Essieu |
Modèle/Modèle |
HOMME 9T |
Essieu arrière/Arrière |
Modèle/Modèle |
MAINS Main 16T |
Embrayage/embrayage |
￠Embrayage à membrane 430￠430embrayage |
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Direction/Barre à gouverner |
Technologie ZF/ ZFTechnologie |
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Réservoir de carburant/Réservoirs de carburant |
400LAlliage d’aluminium Alliage d’aluminium |
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Cadre/Cadre |
850 x 300 (8 + 8) |
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Roues et pneus/pneu |
12R22.5 |
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Freins/frein |
Frein de roulement :Frein à air comprimé à double circuit/Freins de service |
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Frein de stationnement :Décharge d’air avec commande à ressort/Frein de stationnement |
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Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur/Freinage assisté par échappement du moteur |
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taxi |
Siège principal hydraulique, cabine à suspension mécanique à quatre points, climatiseur automatique à température constante à commande électronique, vibreur de vitre manuel, retournement manuel, filtre à air à bain d’huile, pare-chocs en métal Pédale d’embarquement à deux niveaux,165Ah Entretenir la batterie Siège principal hydraulique, mécanique à quatre points Cabine suspendue, à commande électronique climatiseur de température, secoueur de vitre à commande manuelle, retournement manuel, filtre à air à bain d’huile, pare-chocs en métal, pédale de voiture à deux niveaux, batterie d’entretien 165Ah, identification SHACMAN |
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