Camion à benne basculante jaune HOWO 371

1. Le camion-benne Howo est équipé d'un système de conduite à gauche, d'un moteur WD615.47 de 371 ch et d'une cabine HW76 avec couchette. Ce camion-benne peut charger environ 20 à 30 tonnes de marchandises. Robuste et durable, il est équipé d'un système de freinage ABS, d'un frein élargi et d'un frein moteur à cylindre. L'ABS maintient la direction et la maniabilité sous un certain coefficient de freinage, assure le freinage du véhicule en cas de freinage anormal et assure la stabilité du freinage. Les performances générales et l'efficacité du freinage sont considérablement améliorées.

2. La cabine est dotée d'une structure intégrale en acier et a passé avec succès des tests de collision rigoureux. Certains modèles, comme le HOWO T7H, sont équipés de réflecteurs intégrés, de rétroviseurs supplémentaires et de rétroviseurs avant au sol, entre autres, pour améliorer le champ de vision. Le toit et le pare-soleil sont équipés de feux à double faisceau, le pare-chocs est en métal épais et les phares sont équipés de lentilles intégrées, de LED et d'autres sources lumineuses pour améliorer la sécurité active.


détails du produit

Camion à benne basculante jaune HOWO 371

Le moteur est un diesel Sinotruk 6 cylindres. La configuration de pression est 6X4 et la puissance maximale est de 371 chevaux. La boîte de vitesses, la HW19710 Elite, offre jusqu'à 10 rapports. La continuité de puissance, la capacité de transmission et la pression d'éclatement sont exceptionnelles. HOWO prépare le camion-benne HOWO grâce à une stratégie de réglage de transition, afin que le moteur et la transmission fonctionnent dans des conditions optimales. À l'accélération, la pression de réponse est constante, procurant au conducteur un réel plaisir de contrôle. De manière générale, la puissance et la réactivité du camion-benne HOWO sont nettement supérieures à celles des modèles similaires.

Camion à benne basculante jaune HOWO 371

Les jantes en acier et les pneus radiaux en acier 12.00R20, associés au motif de blocs Mahjong à forte adhérence, améliorent encore la résistance et la durabilité du véhicule en conditions difficiles. La configuration optimisée du châssis permet non seulement d'augmenter l'espace réservé aux équipements supérieurs ultérieurs, mais aussi d'assurer stabilité et sécurité pendant le transport. Certains modèles sont équipés de jantes en alliage d'aluminium, ce qui allège le véhicule et contribue à réduire la consommation de carburant. De plus, les essieux avant et arrière ainsi que les arbres de transmission sont conçus sans entretien, réduisant ainsi les coûts d'entretien et de réparation.

Camion à benne basculante jaune HOWO 371

Paramètres du produit

MODÈLE/Modèle

je suis très contrarié

Poste de conducteur

Main gauche

Type de conduite

6*4

Empattement/empattement (mm)

3775+1400

Vitesse max./Vitesse maximale (km/h)

100 km/h

Moteur/moteur

Marque/marque

SINOTRUK / SINOTRUK

Modèle/modèle

WD615.47

Norme d'émission

EURO II

Puissance de sortie nominale (PS)

371 AH/Je t'ai mis

Cylindre en ligne

6

Élément de filtre à air/filtre à air

Filtre à air à bain d'huile Filtre à air à bain d'huile

Déplacement

(L)/déplacement

p.qahal

Transmission/boîte de vitesses

Type de saisie

Manuel Manuel

Modèle/modèle

Transmission manuelle à 10 vitesses SINOTRUK HW19710

Transmission manuelle à 10 vitesses Sinotruk HW19710

Essieu avant

Marque/marque

SINOTRUK/SINOTRUK

Modèle/modèle

Hafs

Essieu arrière

Marque/marque

SINOTRUK/SINOTRUK

Modèle/modèle

Pont moteur à double réduction AC16 16T

Rapport de vitesseRapport de vitesse : 5,262

Embrayage/embrayage

Embrayage à diaphragme 430 Embrayage 430

Pilotage

Technologie ZF/ Technologie ZF

Cadre

Type de saisie

Col de bouteille, double cadre, devant large et dos étroit, double cadre

Dimension (mm) Taille du cadre

940-850 (L) 300 (H)


Épaisseur de la section (mm)

8+8

Suspension

Devant

Ressort multilames semi-elliptique 12 pièces


Arrière

Ressort multilames semi-elliptique 14 pièces

Réservoir à carburant

Alliage d'aluminium 300L

Roues et pneus

12.00R20

Freins

Frein de marche : Frein à air comprimé à double circuit/frein de marche

Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort/frein de stationnement

Frein auxiliaire : Frein sur échappement du moteur/Frein auxiliaire sur échappement du moteur

INTÉRIEUR DE LA CABINE Configuration intérieure de la cabine

Siège conducteur

mécanique mécanique

Plus léger

Oui

Paramètres de divertissement de divertissement

mp3+radio

Entretien de la cabine intitulé Cab flip

retournement manuel manuel

Climatiseur

climatiseur manuel


Rétroviseur

manuelmanuel


Lit de couchage

lit simple

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOÎTE DE CHARGEMENT/Paramètres de la boîte du camion à benne basculante

DIMENSIONS (mm)

5800x2300x1600(LxlxH)

Matériau matériel

Acier à haute résistance T700

Système de levage

JIA il ng 179

Épaisseur (mm) Épaisseur de la plaque

Fond 14 mm, côtés 12 mm

Plaque inférieure 14 mm, plaque latérale 12 mm


Autre autre

Arroseur 600L

DIMENSIONS HORS TOUT/Dimensions hors tout

8650 × 2550 × 3300 mm

Profil de l'entreprise

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Exposition de produits

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Visite client

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