< >

Camion tracteur Howo 10 roues

1.Le tracteur Howo est conçu pour les conditions de travail les plus difficiles. Il offre des performances et une durabilité améliorées, avec une garde au sol plus importante pour faire face aux conditions de travail les plus difficiles.

2. Structure de soudage automatique par immersion, renforcement des points critiques et soudage ciblé, évitement empirique de certaines pièces plus sujettes aux échecs de soudure.

3. Il dispose d'un moteur puissant et d'un châssis robuste qui peut résister au couple et à la traction élevés nécessaires pour transporter de grosses marchandises. Un moteur diesel avec une puissance et un couple élevés est généralement utilisé.

Contacter maintenant E-mail Téléphone WhatsApp

détails du produit

Camion tracteur Howo 10 roues

Un camion tracteur est un camion spécialement conçu pour remorquer une remorque ou un camion lourd.jeler. Ils ont du puissant

des moteurs et unchâssis robuste pour les tâches de fret et de logistique longue distance. Ces véhicules sont souvent

utilisé pour transporter de groscargaisons, telles que des conteneurs ou des conservesgles inondations. Ils offrent une conduite efficace

et de manutention, ainsi que rentableconsommation de carburant.

Camion tracteur Howo 10 roues.jpg

Détails

Description du produit

Modèle de camion	ZZ4257S3241
Style de conduite	Conduite à gauche/à droite
Dimension (Lx L xH)(déchargé)(mm)	6800x2496x2958
Angle d'approche/angle de départ (°)	16/70
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm)	1500/725
Empattement (mm)	3225+1350
Voie avant/voie arrière (mm)	2022/1830/1830mm
Vitesse maximale (km/h)	80
Poids à vide (kg)	9180
Poids de chargement (kg)	25000
Modèle de moteur	Modèle WD615.47, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe
Type de carburant du moteur	Diesel
Puissance du moteur, max (kw/rpm)	371 ch
Émissions du moteur	EURO Ⅲ
Capacité du camion-citerne (L)	400L
Embrayage	Embrayage à ressort à diaphragme de type traction Φ430
Modèle de transmission	HW19710, 10 avant et 2 arrière
Système de freinage-Frein de service	Frein à air comprimé à double circuit
Système de freinage-Frein de stationnement	énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Système de freinage-Frein auxiliaire	Frein sur échappement moteur
Système de direction	Technologie ZF
Essieu avant	HF9, capacité de chargement de 9 tonnes
Essieu arrière	HC16, capacité de chargement de 16 tonnes
Couleur	facultatif
Pneu	1200R20, 10+1 pièces
Système électrique-Batterie	2X12V/165Ah
Système électrique-Alternateur	28V-1500kw
Système électrique-Démarreur	7,5 kW/24 V
Taxi	Cabine une couchette, avec climatisation, suspension pneumatique entièrement flottante à 4 points, volant réglable avec différentes hauteurs et angles, siège à suspension pneumatique, etc.