Camion tracteur HOWO 6x4 à conduite à droite
1.Étant donné que les camions tracteurs doivent souvent circuler sur de longues autoroutes, ils sont équipés de cabines confortables et de systèmes de manutention avancés pour offrir une expérience de conduite confortable et des performances de manutention stables.
2.Cette tête de transport de remorque Howo d'occasion comprend une cabine classique avec un look aéré et sophistiqué. La cabine à toit surélevé est équipée en standard d'un carénage qui réduit la résistance de l'air et permet d'économiser du carburant. Un large pare-soleil au-dessus du pare-brise offre une excellente protection contre les forts rayons du soleil, évitant l'éblouissement et améliorant la sécurité de conduite.
3. Il permet une meilleure maniabilité et flexibilité dans la conduite du véhicule.
Camion tracteur HOWO 6x4 à conduite à droite
Cette tête de tracteur de remorque Howo d'occasion est excellente en termes de puissance et d'économie, assez bonne
pour la logistique longue distance et à grande vitesse, et apportera à vous ou à votre entreprise de logistique un haut niveau de
-son retour sur votre transport. Les tracteurs sont très populaires en Afrique.
Détails
La cabine du camion benne HOWO est conçue pour faciliter votre travail. Commandes faciles d'accès et
les jauges bien disposées gardent tout à portée de main, tandis que la disposition ergonomique aide
réduire la fatigue et améliorer le confort.
Paramètres du produit
MODÈLE |
ZZ42586T366 |
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Poste de conducteur |
Main droite |
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Type de conduite |
6*4 |
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Empattement (mm) |
2020+1830 |
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Max. Vitesse/(km/h) |
80km/h |
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Moteur |
Marque |
SINOTRUK |
Modèle |
WD615.47 |
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Norme d'émission |
EURO 3 |
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Puissance de sortie nominale (PS) |
375HP/280KW |
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Déplacement (L) |
9,76 L |
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Transmission |
Marque |
SINOTRUK |
Modèle |
HW19710 |
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Essieu avant |
Marque |
SINOTRUK |
Modèle |
HF9 |
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Essieu arrière |
Marque |
SINOTRUK |
Modèle |
Essieu moteur à double réduction 16T AC16 Rapport de vitesse : 5,262 |
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Embrayage |
¢430 embrayage à diaphragme |
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Pilotage |
Technologie ZF |
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Cadre |
850x300(8+8) |
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Suspension |
Ressort multi-lames avant et arrière douze flims principaux + quatre équitation |
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Réservoir à carburant |
Alliage d'aluminium 300L |
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Roues et pneus |
12R20 |
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Freins |
Frein de course : frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement : décharge d'air avec commande à ressort |
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Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur |
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