Camion-benne Shacman F3000 8*4
L'ensemble du véhicule adopte un concept de design épuré, avec des lignes douces et puissantes, une grande décoration chromée, une grille d'admission d'air unique et un déflecteur de toit, qui a une forme robuste et belle. En même temps, il peut réduire efficacement la résistance au vent et améliorer la stabilité de conduite. Il est équipé d'un large rétroviseur qui offre au conducteur un bon champ de vision, réduit les angles morts et améliore la sécurité de conduite. Le cadre est en acier à haute résistance, avec une structure solide qui peut résister à une forte pression de charge, assurant efficacement la stabilité et la sécurité du véhicule pendant le transport, ce qui est meilleur que la moyenne de l'industrie et fonctionne bien dans des environnements à forte charge tels que mines et chantiers de construction.
Camion-benne Shacman F3000 8*4
L'ensemble du véhicule adopte un concept de design épuré, avec des lignes douces et puissantes, offrant aux gens
un sentiment de stabilité et de mode. La forme est dure et belle. La face avant adopte une grande surface de
décoration chromée, associée à une grille d'entrée d'air unique, très reconnaissable, rendant le
l'ensemble du véhicule a l'air très chic. Le toit est équipé d'un déflecteur, qui peut réduire efficacement le vent
Résistance et améliorer la stabilité de conduite. Cela contribue également à améliorer l’économie de carburant du véhicule. Le
les lignes sur le côté du corps sont simples et lisses, montrant un style simple et atmosphérique. C'estéqui-
-équipé d'un large rétroviseur, qui offre au conducteur un bon champ de vision, réduit les angles morts
taches et améliore la sécurité de conduite.
Détails
La voiture adopte un intérieur de type berline, équipé de tissus en fibres d'ions négatifs naturels purs, de la climatisation
circulation externe chronométrée, filtre à air à charbon actif et nouveau tableau de bord en alliage de titane, offrant
au conducteur un environnement de conduite confortable et pratique. La voiture a un intérieur spacieux, la cabine
est fait de matériaux de haute qualité et les sièges sont conçus de manière ergonomique, ce qui n'est pas facile à fatiguer
après une conduite de longue durée. Il est également doté de configurations pratiques telles que le volant multifonction,
régulateur de vitesse et image de marche arrière, ce qui améliore encore le confort et la commodité de conduite. C'est équi-
- équipé d'une circulation externe chronométrée de climatisation et d'un filtre à air à charbon actif, qui peut efficacement
filtrer la poussière et les odeurs dans l'air de la voiture et garder l'air frais dans la voiture.
La structure de réduction à double étage permet au véhicule de mieux adapter le régime de sortie du moteur à
la vitesse de conduite du véhicule dans différentes conditions de conduite, optimise l'efficacité de la transmission de puissance,
Améliorer l'économie de carburant et garantir les performances de puissance du véhicule et sa capacité de charge élevée : comme
l'un des essieux moteurs nationaux à réduction à double étage avec une forte capacité de charge, il peut répondre aux
les besoins de transport des véhicules dans des conditions de charge lourde, tels que le transport de matériaux sous des conditions difficiles.
-shles conditions de travail telles que les mines et les chantiers de construction améliorent efficacement l'efficacité du transport,
des performances de freinage fiables et un faible taux de défaillance de l'assemblage. Ceci est très important pour les camions à benne basculante qui
roulent souvent sur des conditions routières complexes et nécessitent des freinages fréquents. Il peut assurer la sécurité de conduite
du véhicule et réduire les accidents de sécurité causés par des défaillances de freinage.
Paramètres du produit
MODÈLE |
SX3315DT456TL |
|
Poste de conducteur |
Main droite |
|
Type de conduite |
8*4 |
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Empattement |
1800+4500+1350mm |
|
Max. Vitesse (km/h) |
85 Iem/h |
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Moteur |
Marque |
Weichai |
Modèle |
WeichaiWP12S400E201 |
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Norme d'émission |
Ⅲ national |
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Puissance de sortie nominale (PS) |
400HP/298KW |
|
Déplacement (L) |
11.596L |
|
Transmission |
Marque |
Rapide |
Modèle |
Rapide9JSD150 |
|
Essieu avant |
Marque |
6500kg/6500kg |
Modèle |
HOMME |
|
Essieu arrière |
Marque |
HOMME |
Modèle |
Essieu moteur à double réduction 16T MAN Rapport de vitesse:5,262 |
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Embrayage |
¢430 embrayage à diaphragme |
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Pilotage |
Technologie ZF/ |
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Cadre |
850x300(8+7)MM |
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Suspension |
Ressort multi-lames avant et arrière GAUCHE 14PCS, RIGHT14PCS |
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Réservoir à carburant |
Alliage d'aluminium 450LA |
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Roues et pneus |
13R22.5 |
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Freins |
Frein de course : frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement : décharge d'air avec commande à ressort |
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Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur |
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Cabine |
Siège principal hydraulique, cabine à suspension mécanique à quatre points, climatiseur à température contrôlée électroniquement, secoueur de vitre à commande manuelle, basculement manuel, filtre à air à bain d'huile, pare-chocs en métal Pédale de voiture à deux étages, batterie d'entretien 165 Ah, identification SINOTRUK |
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Pays d'origine |
Chine |
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Année de fabrication |
2020.3 |
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Première inscription |
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Upbody |
DIAMÈTRE : 7000*2300*1850 MM Cargaisonépaisseur (mm)Fond : 8 mm, côté : 6 mm. |
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DIMENSIONS HORS TOUT |
10900×2490×3450mm |
Profil de l'entreprise
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