Camion benne Shacman F3000 8*4
L'ensemble du véhicule adopte un design épuré, avec des lignes fluides et puissantes, de larges décorations chromées, une calandre d'admission d'air unique et un déflecteur de toit à la fois robuste et élégant. Il réduit efficacement la résistance à l'air et améliore la stabilité de conduite. Il est équipé d'un large rétroviseur offrant un bon champ de vision au conducteur, réduisant les angles morts et améliorant la sécurité de conduite. Le châssis, en acier haute résistance, présente une structure solide capable de supporter de fortes charges, garantissant ainsi une stabilité et une sécurité optimales pendant le transport. Ce châssis est supérieur à la moyenne du secteur et offre d'excellentes performances dans les environnements soumis à de fortes charges, tels que les mines et les chantiers de construction.
Camion benne Shacman F3000 8x4
L'ensemble du véhicule adopte un concept de design épuré, avec des lignes douces et puissantes, donnant aux gens
un sentiment de stabilité et de mode. La forme est robuste et belle. La face avant adopte une grande surface de
décoration chromée, assortie d'une grille d'admission d'air unique, très reconnaissable, rendant le
L'ensemble du véhicule est très élégant. Le toit est équipé d'un déflecteur, qui peut réduire efficacement le vent.
résistance et améliore la stabilité de conduite. Cela contribue également à améliorer l'économie de carburant du véhicule. Le
les lignes sur le côté du corps sont simples et lisses, montrant un style simple et atmosphérique. C'estéqui-
-équipé d'un large rétroviseur, qui offre au conducteur un bon champ de vision, réduit les angles morts
taches et améliore la sécurité de conduite.

Détails
La voiture adopte un intérieur de type berline, équipé de tissus en fibres d'ions négatifs naturels purs, de la climatisation
circulation externe temporisée, filtre à air à charbon actif et un nouveau tableau de bord en alliage de titane, offrant
le conducteur avec un environnement de conduite confortable et pratique. La voiture a un intérieur spacieux, la cabine
est fait de matériaux de haute qualité et les sièges sont conçus de manière ergonomique, ce qui n'est pas facile à fatiguer
après une longue conduite. Il est également équipé de configurations pratiques telles qu'un volant multifonction,
régulateur de vitesse et système d'image de recul, améliorant encore le confort de conduite.
-équipé d'une climatisation à circulation externe temporisée et d'un filtre à air à charbon actif, qui peut efficacement
filtre la poussière et les odeurs dans l'air de la voiture et garde l'air frais dans la voiture.

La structure de réduction à deux étages permet au véhicule de mieux adapter la vitesse de sortie du moteur à
la vitesse de conduite du véhicule dans différentes conditions de conduite, optimiser l'efficacité de la transmission de puissance,
améliorer l'économie de carburant et garantir les performances énergétiques et la capacité de charge élevée du véhicule : comme
l'un des essieux moteurs à double étage de réduction nationaux avec une forte capacité de charge, il peut répondre aux
besoins de transport de véhicules dans des conditions de charge lourde, comme le transport de matériaux sous
-sh les conditions de travail telles que les mines et les chantiers de construction, améliorent efficacement l'efficacité des transports,
performances de freinage fiables et faible taux de défaillance des assemblages. Ceci est très important pour les camions à benne basculante qui
roulent souvent sur des conditions routières complexes et nécessitent des freinages fréquents. Il peut assurer la sécurité de conduite
du véhicule et réduire les accidents de sécurité causés par des défaillances de freinage.

Paramètres du produit
MODÈLE |
SX3315DT456TL |
|
Poste de conducteur |
Main droite |
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Type de conduite |
8*4 |
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Empattement |
1800+4500+1350mm |
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Vitesse maximale (km/h) |
85 Iem/h |
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Moteur
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Marque |
Weichai |
Modèle |
WeichaiWP12S400E201 |
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Norme d'émission |
National III |
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Puissance de sortie nominale (PS) |
400 CV/298 kW |
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Déplacement (L) |
11,596 L |
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Transmission
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Marque |
Rapide |
Modèle |
Fast9JSD150 |
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Essieu avant |
Marque |
6500kg/6500kg |
Modèle |
HOMME |
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Essieu arrière |
Marque |
HOMME |
Modèle |
Essieu moteur à double réduction MAN 16T Rapport de vitesse:5.262 |
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Embrayage |
¢430 embrayage à diaphragme |
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Pilotage |
Technologie ZF/ |
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Cadre |
850x300(8+7)MM |
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Suspension |
Ressort multilames avant et arrière GAUCHE 14PCS, DROIT 14PCS
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Réservoir à carburant |
Alliage d'aluminium 450LA |
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Roues et pneus |
13 Ra'a.Kh |
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Freins |
Frein de course : Frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement : à décharge d'air avec commande à ressort |
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Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
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Cabine |
Siège principal hydraulique, cabine à suspension mécanique à quatre points, climatiseur à température contrôlée électroniquement, vitre à commande manuelle, basculement manuel, filtre à air à bain d'huile, pare-chocs en métal Pédale de voiture à deux étages, batterie d'entretien 165Ah, identification SINOTRUK |
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Pays d'origine |
Chine |
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Année de fabrication |
2020.3 |
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Première inscription |
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Upbody |
DIAMÈTRE : 7 000 * 2 300 * 1 850 MM Cargaison épaisseur (mm)Fond : 8 mm, côté : 6 mm |
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DIMENSIONS GÉNÉRALES |
10900×2490×3450 mm |
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Profil de l'entreprise





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