Grue montée à plat HOWO

Précautions lors du fonctionnement de la grue embarquée :

1) Comprenez la taille de la cargaison soulevée, trouvez la distance entre le centre de la cargaison et le centre de la colonne de la grue et vérifiez les paramètres de capacité de levage de la grue en fonction de la distance. 2) La capacité de levage (couple) de la grue est fixe et plus le rayon de travail de la grue est grand. Plus la charge soulevée est légère, plus le rayon de travail est petit et plus la charge soulevée est lourde. (Le rayon de travail fait référence à la distance horizontale entre le centre du couple et le crochet.) - 3) Compte tenu de la capacité de levage de la grue et de la capacité de charge du châssis, plus la poutre est grande, mieux c'est. Si la grue est plus grande et le châssis plus petit, cela entraînera une déformation et une fracture de la poutre. Un châssis plus petit réduit la puissance du moteur, ce qui affecte la capacité de levage de la grue. Ainsi, lorsque nous envisageons une poutre de 230 mm, nous choisissons une grue pesant moins de 3 tonnes. Lorsque vous envisagez une poutre de 250 mm, pensez à une grue pesant moins de 6 tonnes. Une poutre de 280 mm peut être équipée d'une grue pesant moins de 8 tonnes. Une grue pesant moins de 10 tonnes peut être envisagée pour un châssis à huit roues arrière et quatre roues avant.

détails du produit

Cargaison à plateau HOWO6X4Grue montée sur camion grand camion-grue hydraulique à flèche pour l'haltérophilie

La série HOWO du China National Heavy Duty Truck Group est une marque et un produit bien connus dans le secteur des poids lourds en Chine.

industrie automobile. HOWO est équipé en standard de moteurs de la série WD615 et les moteurs de la série WP sont en option,

fournir au véhicule de fortes réserves de puissance et faire face facilement à diverses conditions routières complexes et

divers transports de marchandises. Sa puissance puissante et sa capacité de charge peuvent améliorer l’efficacité du transport.

Grue montée à plat HOWO

Modèle de camion
ZZ1257M4641A
Sortie maximale
371 ch (196 kW) à 2 200 tr/min
Modèle de moteur
WD615.47, norme d'émission Euro II
Embrayage
Embrayage monodisque à ressorts secs, diamètre 420 mm, à fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique
Essieux avant
HF9, 9000 kg
Essieux arrière
HC16 ; 16 000 kg
Pilotage
Direction assistée ZF, modèle ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique
Rapport : 26,2
Pneus
12h00R20
Climatiseur
Avec ceintures de sécurité pour conducteur et passager;Avec climatiseur
Transmission
HW19710, 10 avant et 2 arrière
Marchés d'exportation
Amérique du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique, Moyen-Orient, Asie de l'Est
Capacité de chargement
20-40 tonnes
Cabine du conducteur
Cabine HW76, une couchette
Cadre
Cadre en profil en U à haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et sous-châssis renforcé
Suspension avant
ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur hydrauliques télescopiques à double action
Suspension arrière
ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur hydrauliques télescopiques à double action
Support de roue de secours
avec une roue de secours
Grue
taper
bras droit 3 sections
Poids opérationnel
10-20 tonnes


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