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Camion à benne basculante HOWO 8 × 4

1. Le coffre de chargement, d'une taille de 10 200 x 2 700 x 2 700, est spacieux et offre un grand espace de chargement, répondant ainsi parfaitement aux besoins logistiques et de transport. La configuration confort, les sièges amortisseurs à airbag en option et la suspension à airbag quatre points, offrent une expérience de conduite confortable, créent un environnement de conduite silencieux et confortable pour le conducteur et réduisent efficacement la fatigue sur les longs trajets.

2. Le châssis adopte un cadre double couche haute résistance, équipé d'essieux arrière Sinotruk HC13 et avant HF9 pour garantir la capacité de charge et la stabilité du véhicule. Il est associé à une transmission manuelle Sinotruk HW19710 à 10 rapports, facile à utiliser et offrant un rendement élevé.

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détails du produit

Camion à benne basculante HOWO 8 × 4

La boîte de vitesses et l'essieu Sinotruk utilisés ont été testés sur un million de kilomètres, s'adaptent aux conditions de travail difficiles et prolongent le cycle de maintenance. Le châssis et la benne sont optimisés : la disposition 8+8 du châssis offre une excellente résistance à la traction. La benne est fabriquée en acier haute résistance avec points de pression renforcés, résistant à l'usure et à la déformation.

Camion à benne basculante HOWO 8 × 4

En termes de rendement énergétique, le camion fourgon HOWO 8×4 bénéficie d'un groupe motopropulseur dédié pour garantir une puissance élevée tout en réduisant la consommation de carburant. De plus, le véhicule est équipé d'un système de filtre à air à deux niveaux pour protéger efficacement le moteur, prolonger sa durée de vie, réduire les coûts de maintenance et améliorer l'économie d'exploitation globale.

Camion à benne basculante HOWO 8 × 4

Paramètres du produit

MODÈLE/Modèle			je suis très contrarié
Poste de conducteur			Main gauche
Type de conduite			8*4
Empattement/empattement (mm)			1950+4225+1350
Max. Vitesse/Vitesse maximale (km/h)			100 km/h
Moteur/moteur	Marque/marque		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modèle/modèle		WD615.47
	Norme d'émission		EURO II
	Puissance de sortie nominale (PS)		371 AH/Je t'ai mis
	Cylindre en ligne		6
	Déplacement (L)/déplacement		p.qahal
Transmission/boîte de vitesses	Type de saisie		Manuel Manuel
	Modèle/modèle		Transmission manuelle à 10 vitesses SINOTRUK HW19710 Transmission manuelle à 10 vitesses Sinotruk HW19710
Essieu avant	Marque/marque		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modèle/modèle		Hafs
Essieu arrière	Marque/marque		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modèle/modèle		HC13 Rapport de vitesse : 4,7
Embrayage/embrayage			Embrayage à diaphragme 430 Embrayage 430
Pilotage			Technologie ZF/ Technologie ZF
Cadre		Type de saisie	Col de bouteille, double cadre, devant large et dos étroit, double cadre
		Dimension (mm) Taille du cadre	940-850 (L) 300 (H)
		Épaisseur de la section (mm)	8+8
Suspension		Devant	Ressort multilames semi-elliptique 12 pièces
		Arrière	Ressort multilames semi-elliptique 14 pièces
Réservoir à carburant			Alliage d'aluminium 300L
Roues et pneus/pneus			12.00R20
Freins/freins			Frein de marche : frein à air comprimé à double circuit/frein de marche
			Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort/frein de stationnement
			Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur/frein auxiliaire sur échappement moteur
Configuration de la cabine (haut)		Siège conducteur	mécanique mécanique
		Plus léger	Oui
		Paramètres de divertissement	mp3+radio
		Entretien de la cabine intitulé Cab flip	retournement manuel manuel
		Climatiseur	climatiseur manuel
		Rétroviseur	manuelmanuel
		Lit de couchage	lit simple
Paramètres des cartons		Matériau matériel	Acier haute résistance Q355
		Système de levage	JIA he ng 191
		Épaisseur (mm) Épaisseur de la plaque	Fond 5 mm, côtés 3 mm Plaque inférieure 5 mm, plaque latérale 3 mm
		DIMENSIONS (mm)	10200x2700x2700(LxlxH)
		Autre autre	Boîte à outils (deux)