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Boîte carrée jaune Shacman F3000 8X4

1. Forte capacité de charge : Le châssis est fabriqué en tôle d'acier haute résistance. Grâce à une analyse CAE et à une optimisation topologique par éléments finis, la nouvelle conception de la structure du châssis, le pressage double couche et le moulage unique ont été utilisés. L'épaisseur de la poutre de renfort a été optimisée de 7 à 5 mm. La structure est plus rationnelle, le centre de gravité est plus bas, le poids mort est plus léger et la capacité de charge est plus élevée. Le système de suspension SIS, associé à l'essieu avant léger de technologie MAN Hande et à l'essieu moteur de technologie Steyr, offre une capacité de charge bien supérieure à celle des camions-bennes légers nationaux de même catégorie.

2. Conception rationnelle du chariot : le chariot est fabriqué en tôle importée à haute résistance, et les panneaux latéraux sont formés par emboutissage unique. Il est près de 2 tonnes plus léger que les caisses en tôle ordinaires et 3,2 fois plus résistant. Son faible poids mort et son centre de gravité bas augmentent la charge utile du véhicule, réduisent la résistance au glissement des matériaux et permettent un déchargement rapide, réduisant ainsi les coûts de transport et améliorant l'efficacité du transport.

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détails du produit

Boîte carrée jaune Shacman F3000 8X4

Le camion-benne SHACMAN F3000 8X4 offre une puissance et une capacité de charge exceptionnelles. Il est équipé d'un moteur Weichai Lanqing puissant, d'une puissance de 380 à 430 chevaux, offrant un couple généreux à bas régime et une maniabilité optimale sous charges lourdes. Il est équipé d'une boîte de vitesses rapide et d'un essieu moteur Hande Steyr à haut rendement. Le châssis est en tôle d'acier haute résistance, issu d'une analyse et d'une conception optimisées par ordinateur (IAO), d'un pressage double couche et d'un moulage unique, et est équipé d'une suspension SIS et d'un essieu léger. Sa capacité de charge est supérieure à celle des modèles de même gamme. La carrosserie est en tôle haute résistance importée, légère, robuste et permet un déchargement rapide et efficace.

Boîte carrée jaune Shacman F3000 8X4.jpg

Moteur diesel de grosse cylindrée, il développe une puissance maximale de 380 ch, un couple maximal de 1 550 N·m et une large plage de couple (couple maximal disponible entre 1 000 et 1 400 tr/min). Doté d'une forte puissance explosive à bas régime, il est particulièrement adapté aux démarrages sous forte charge, aux montées ou aux conditions routières complexes (comme les mines et les projets d'infrastructures), et peut facilement supporter des charges élevées. Il utilise des composants durables tels qu'une culasse en fonte à graphite vermiculaire haute résistance, un corps de cylindre en alliage de fonte et un axe de piston flottant. Après des tests rigoureux de chocs à froid et à chaud, de plateaux, de températures élevées et d'environnements froids, le B10 a une durée de vie allant jusqu'à 1,8 million de kilomètres, ce qui le rend adapté aux scénarios de travail intensifs de longue durée.

Paramètres du produit

MODÈLE/Modèle			je suis très contrarié
Poste de conducteur			Main gauche Main gauche
Type de conduite			8*4
Empattement/empattement (mm)			1950+3225+1350
Max. Vitesse/Vitesse maximale (km/h)			100 km/h
Moteur/moteur	Marque/marque		WEICHAI
	Modèle/modèle		WP10
	Norme d'émission		EURO III
	Puissance de sortie nominale (PS)		380 AH/294 AH
	Déplacement (L)/déplacement		10L
Transmission/boîte de vitesses	Type de saisie		RAPIDE
	Modèle/modèle		12JSDX240TA
Essieu avant	Modèle/modèle		HOMME 9T
Essieu arrière	Modèle/modèle		Essieu moteur à double réduction MAN 16T Rapport de vitesse : 4,769
Embrayage/embrayage			￠430 embrayage à diaphragme￠430 embrayage
Pilotage			Technologie ZF/ Technologie ZF
Cadre		Type de saisie	Col de bouteille, double cadre, devant large et dos étroit, double cadre
		Dimension (mm) Taille du cadre	940-850 (L) 300 (H)
		Épaisseur de la section (mm)	8+8
Suspension		Devant	Ressort multilames semi-elliptique 12 pièces
		Arrière	Ressort multilames semi-elliptique 14 pièces
Cric hydraulique avant			Pic Hayward
Réservoir à carburant			Alliage d'aluminium 300L
Roues et pneus			12.00R20
Freins			Frein de marche : Frein à air comprimé à double circuit/frein de marche
			Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort/frein de stationnement
			Frein auxiliaire : Frein sur échappement du moteur/Frein auxiliaire sur échappement du moteur
Taxi			Siège principal hydraulique, cabine à suspension mécanique à quatre points, climatisation automatique à température constante à commande électronique, secoueur de vitre manuel, basculement manuel, filtre à air à bain d'huile, pare-chocs en métal Marchepied d'accès secondaire, batterie de maintenance 165Ah Siège principal hydraulique, mécanique à quatre points cabine suspendue, à commande électronique Climatiseur de température, secoueur de vitre à commande manuelle, basculement manuel, filtre à air à bain d'huile, pare-chocs en métal Pédale de voiture à deux étages, batterie d'entretien 165Ah, identification SHACMAN
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOÎTE DE CHARGEMENT/Paramètres de la boîte du camion à benne basculante		DIMENSIONS (mm)	7500x2220x1500 (LxlxH)
		Matériau matériel	Acier au manganèse
		Système de levage	JIA he ng 191
		Épaisseur (mm) Épaisseur de la plaque	Fond 10 mm, côtés 8 mm Plaque inférieure 10 mm, plaque latérale 8 mm
DIMENSIONS HORS TOUT/Dimensions hors tout			10080×2550×3300 mm