Camion malaxeur HOWO 6X4

Camion malaxeur HOWO 6X4

Le tambour de malaxage, d'une capacité de 4 à 6 m³, tourne comme une toupie géante ! Il effectue un mouvement circulaire à 360 degrés, évitant ainsi l'agglutination du béton. Il est également équipé d'un dispositif de remplissage d'eau intégré pour maintenir le béton humide en permanence et éviter les fissures. Le manipulateur à arbre flexible est comparable à une manette de jeu, tandis que le contrôle de la tringlerie est comparable à celui d'un piano. Facile à utiliser, il permet même de régler la direction de déversement !

Le moteur est le WD615.47, un moteur diesel hautes performances fabriqué par Sinotruk et adapté aux engins lourds tels que les camions, les engins de chantier et les navires. Doté d'un six cylindres en ligne refroidi par eau, d'un quatre temps turbocompressé, d'un refroidisseur intermédiaire et d'une injection directe, il affiche une conception compacte et puissante avec une puissance maximale de 371 chevaux, une cylindrée de 9,97 litres et un couple maximal de 1 500 Nm. Une simple pression sur l'accélérateur suffit pour une sensation de puissance et de réactivité !

La capacité du tambour de mélange varie de 4 à 6 m³. Le système d'alimentation en eau utilise une alimentation sous pression, simplifiant la structure et économisant l'énergie. Le dispositif de commande comprend un manipulateur à arbre flexible et un manipulateur à tringlerie, ce dernier permettant un contrôle multipoint. Les systèmes d'alimentation et de décharge, notamment la trémie d'alimentation et la goulotte de déchargement, peuvent pivoter horizontalement à 180 degrés pour s'adapter à différentes positions de déchargement.

Paramètres du produit

Profil de l'entreprise

Périmètre d'activité de l'entreprise

1. D'occasion commercial véhicules et pièces remise à neuf

UN.Ventes commerciales à l'étranger et team building : e-commerce, sites Web indépendants, Alibaba et autres sites Web.

3. Construction de points de vente et de service après-vente à l'étranger : Établir des points de vente et de service après-vente en Asie centrale (Kirghizistan), en Asie du Sud-Est (Philippines), en Afrique (Tanzanie, République démocratique du Congo, Zambie) et dans d'autres pays, en mettant l'accent sur l'établissement d'entrepôts à l'étranger et de sièges sociaux de service après-vente en Tanzanie. La planification de l'établissement d'un entrepôt sous douane en Tanzanie est en cours.

4.Ligne d'inspection automobile, marché de négoce de voitures d'occasion, société de transport, société de vente de voitures, logistique et autres secteurs majeurs.

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co.,Ltd.est une société commerciale spécifique développée à partir de Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd.pour s'adapter et se connecter au marché international.La société a été créée lors de l'assemblée des actionnaires du 29 juin 2023 et a organisé 18 personnes pour confier à Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd.la formation aux activités de réparation et de démontage de voitures d'occasion.À l'heure actuelle, l'équipe professionnelle de chaque processus est passée à 58 personnes.L'entreprise se concentre sur la construction de l'industrie de l'assemblage, de la fabrication et du recyclage de pièces automobiles.S'appuyant sur la plate-forme d'exportation de voitures d'occasion et tirant parti des ressources du marché étranger, elle étend les marchés en Asie centrale, en Asie du Sud-Est, en Afrique et dans d'autres pays le long de la Ceinture et de la Route, façonne une nouvelle structure de l'industrie du commerce d'exportation pour le traitement et la remise à neuf de véhicules utilitaires complets et de pièces détachées d'occasion à Jining, et cultive de nouveaux formats pour la maintenance et la remise à neuf.

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