Tracteur routier blanc HOWO 6X4
Idéal pour le transport de charbon et de sable. Son moteur à couple élevé et son essieu arrière à grande vitesse le rendent idéal pour les chantiers et les routes de montagne. Pour les trajets longue distance, le grand réservoir de carburant de 750 L/860 L réduit la consommation et augmente l'efficacité. Transport de marchandises dangereuses : des configurations dédiées en option garantissent la conformité et la sécurité.
De conception légère, avec un réservoir en alliage d'aluminium, une boîte de vitesses en aluminium et un châssis léger, ce véhicule ne pèse que 7,9 tonnes, soit des centaines de kilos de moins que ses concurrents. Chargez plus, gagnez plus ! La consommation de carburant est optimisée et le moteur est réglé pour être économe, consommant 1 à 2 litres aux 100 kilomètres de moins que ses concurrents. Sur la base de 200 000 kilomètres par an, cela permet d'économiser 20 000 à 30 000 yuans de carburant, ce qui en fait un véritable expert en économie de carburant. L'entretien est simple, certains moteurs ne nécessitant qu'une vidange tous les 100 000 kilomètres, ce qui réduit les visites chez le garagiste et augmente le temps de travail.
Tracteur routier blanc HOWO 6X4
1. Modèle de moteur : WD615.47
2. Paramètres de base :
Cylindrée : environ 9,97 L
Puissance maximale : 371 ch
Couple maximal : 1500 Nm
Norme d'émission : norme d'émission chinoise II
3. Points forts techniques :
Fiabilité : Un modèle classique, éprouvé sur le marché, adapté aux scénarios de transport à haute intensité.
Efficacité énergétique : Efficacité de combustion optimisée et consommation de carburant réduite, ce qui le rend adapté aux opérations longue distance.
Durabilité : les composants clés sont construits à partir de matériaux à haute résistance, ce qui permet des cycles de maintenance longs et des temps d'arrêt réduits.
Adaptabilité : Convient aux conditions de fonctionnement complexes, telles que les environnements à haute altitude et à haute température, avec une puissance de sortie stable.

La transmission est équipée de la boîte manuelle Sinotruk HW19710 à 10 rapports, avec 10 vitesses avant et deux vitesses arrière, et un couple d'entrée maximal de 1900 Nm. Adaptée aux véhicules de 336 à 420 chevaux, elle répond à diverses exigences d'utilisation. Le passage des vitesses en douceur s'adapte à diverses conditions routières. Le mécanisme de changement de vitesse manuel, sans synchroniseur, assure un changement de vitesse précis et fiable.

Paramètres du produit
MODÈLE/type de voiture |
je suis très contrarié |
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Poste de conducteur |
Main gauche |
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Type de conduite |
6*4 |
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Empattement (mm) |
2020+1830 |
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Vitesse max./Vitesse maximale (km/h) |
100 km/h |
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Moteur/moteur |
Marque/marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle/modèle |
WD615.47 |
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Norme d'émission |
EURO II |
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Puissance de sortie nominale (PS) |
371 AH/Je t'ai mis |
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Cylindre en ligne |
6 |
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Déplacement (L)/déplacement |
p.qahal |
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Transmission/boîte de vitesses |
TypeType |
Manuel Manuel |
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Modèle/modèle |
Transmission manuelle à 10 vitesses SINOTRUK HW19710 Transmission manuelle à 10 vitesses Sinotruk HW19710 |
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Essieu avant/essieu avant |
Marque/marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle/modèle |
Hafs |
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Essieu arrière |
Marque/marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle/modèle |
Essieu moteur à double réduction 13T AC13 Rapport de vitesse : 4,7 |
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Embrayage/embrayage |
Embrayage à diaphragme 430 Embrayage 430 |
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Pilotage |
Technologie ZF |
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Réservoir à carburant |
Alliage d'aluminium 400L |
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Cadre |
850x300(8+8) |
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Suspension |
Ressorts multilames avant et arrière douze lames principales + quatre ressorts à lames Ressorts multilames avant et arrière Douze pièces principales + quatre pièces d'équitation |
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Roues et pneus |
12R22.5 |
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Freins |
Frein de marche : Frein à air comprimé à double circuit/frein de marche |
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Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort/frein de stationnement |
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Frein auxiliaire : Frein sur échappement du moteur/Frein auxiliaire sur échappement du moteur |
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INTÉRIEUR DE LA CABINE Configuration intérieure de la cabine |
Siège conducteur |
mécanique mécanique |
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Plus léger |
Oui |
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Paramètres de divertissement de divertissement |
boitier+radio |
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Entretien de la cabine intitulé Cab flip |
retournement manuel manuel |
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Climatiseur |
climatiseur manuel |
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Rétroviseur |
manuelmanuel |
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Lit de couchage |
lit simple |
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DIMENSIONS HORS TOUT/dimensions complètes du véhicule |
7500×2500×3300 mm |
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Profil de l'entreprise


Périmètre d'activité de l'entreprise
1. D'occasion commercial véhicules et pièces remise à neuf
2. Ventes de commerce extérieur et constitution d'équipes : commerce électronique, sites Web indépendants, Alibaba et autres sites Web.
3. Construction de points de vente et de service après-vente à l'étranger : Établir des points de vente et de service après-vente en Asie centrale (Kirghizistan), en Asie du Sud-Est (Philippines), en Afrique (Tanzanie, République démocratique du Congo, Zambie) et dans d'autres pays, en mettant l'accent sur l'établissement d'entrepôts à l'étranger et de sièges sociaux de service après-vente en Tanzanie. La planification de l'établissement d'un entrepôt sous douane en Tanzanie est en cours.
4. Ligne d'inspection automobile, marché de négoce de voitures d'occasion, société de transport, société de vente de voitures, logistique et autres secteurs majeurs.

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co.,Ltd.est une société commerciale spécifique développée à partir de Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd.pour s'adapter et se connecter au marché international.La société a été créée lors de l'assemblée des actionnaires du 29 juin 2023 et a organisé 18 personnes pour confier à Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd.la formation aux activités de réparation et de démontage de voitures d'occasion.À l'heure actuelle, l'équipe professionnelle de chaque processus est passée à 58 personnes.L'entreprise se concentre sur la construction de l'industrie de l'assemblage, de la fabrication et du recyclage de pièces automobiles.S'appuyant sur la plate-forme d'exportation de voitures d'occasion et tirant parti des ressources du marché étranger, elle étend les marchés en Asie centrale, en Asie du Sud-Est, en Afrique et dans d'autres pays le long de la Ceinture et de la Route, façonne une nouvelle structure de l'industrie du commerce d'exportation pour le traitement et la remise à neuf de véhicules utilitaires complets et de pièces détachées d'occasion à Jining, et cultive de nouveaux formats pour la maintenance et la remise à neuf.


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