CAMION BENNE BLANC HOWO
1. Système de puissance puissant : équipé d'un moteur de 371 chevaux (comme WD615.47), le couple maximum atteint 1550-1560Nm, associé à la boîte de vitesses HW19710 à 10 vitesses, la puissance est stable, adaptée pour démarrer des charges lourdes et des conditions routières complexes.
2.HW76 cabine : structure de cadre haute résistance unilatérale, conception hydraulique à bascule (50 degrés), large champ de vision ; configuration interne de climatisation, système stéréo, bonne étanchéité, adaptable à des environnements difficiles.
3.Applicabilité multi-scénarios : Développé pour des conditions routières complexes telles que les mines, les ports et les chantiers de construction, il supporte 30-35 tonnes de charge réelle et une taille de boîte de chargement optionnelle (comme 5,6 mètres de long). Le matériau de la boîte de chargement, le système de levage et la configuration des pneus peuvent être ajustés pour répondre à différentes besoins opérationnels.
CAMION BENNE HOWO
Ce modèle met l'accent sur la praticité et le confort.La cabine HW76 adopte une conception de cadre haute résistance à un seul côté, une structure à bascule hydraulique pour un entretien facile, et est livrée en standard avec climatisation, sièges chauffants et un système stéréo.Pour des conditions de travail spéciales, des cylindres de levage Hyva en option, un chauffage au sol de la boîte de chargement et des dispositifs de refroidissement par pulvérisation d'eau sont disponibles, et plusieurs tailles de boîtes de chargement de 5,6 à 8,8 mètres peuvent être personnalisées pour répondre à des exigences de charge de 30 à 35 tonnes.Son filtre à air en trois étapes, son système de suspension renforcé et son système de pièces matures lui permettent de maintenir une haute fiabilité et de faibles coûts de maintenance dans des environnements difficiles, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de transport minier et d'infrastructure.

Détails
Le coffre de chargement est fabriqué en acier au manganèse, avec une épaisseur de plaque inférieure optionnelle de 8-14 mm et une épaisseur de plaque latérale de 6-12 mm.Combiné avec la conception de renforcement à cinq poutres longitudinales, il présente une forte résistance aux chocs et est adapté pour des opérations à haute fréquence et charge lourde dans des environnements difficiles tels que les mines et les chantiers de construction.Certains modèles peuvent être équipés de sept poutres longitudinales pour améliorer encore la stabilité de la charge.

Paramètres du produit
MODÈLE |
ZZ3257M3866C |
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Position du conducteur/Position du conducteur |
Main gauche |
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Type de conduite/forme de conduite |
6*4 |
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Empattement (mm) |
3775+1400 |
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Max.Vitesse/vitesse maximale (km/h) |
100 km/h |
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Moteur/Engine |
Marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle |
615,47 WD |
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Norme d'émission/émission |
EURO Ⅱ |
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Puissance de sortie nominale (PS) |
371 ch/276 kW |
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Cylindre en ligne |
6 |
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Élément de filtre à air/空滤器 |
Filtre à air à bain d'huile |
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Déplacement (L)/Déplacement |
9,97L |
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Transmission/boîte de vitesses |
Type |
Manuel |
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Modèle |
SINOTRUK HW19710 transmission manuelle à 10 vitesses Chow Tai Fook HW19710 10 vitesses Boîte de vitesses manuelle |
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Essieu avant/前轴 |
Marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle |
Fréquence haute9 |
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Essieu arrière/后桥 |
Marque |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modèle |
16T AC16 double réducteur d'essieu de conduite Rapport de vitesseVitesse : 5,262 |
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Clutch/离合器 |
¢430 embrayage à membrane¢430离合器 |
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Direction/Moteur de direction |
Technologie ZF |
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Cadre |
Type |
Col de bouteille, double cadre avant large et arrière étroit, cadre double couche |
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Dimension (mm) Taille de la monture |
940-850 (L) 300 (H) |
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Épaisseur de section (mm) |
8+8 |
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Suspension |
Suspension avant |
12 pièces de ressorts semi-elliptiques |
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Suspension arrière |
Semi-elliptique Ressort à ressort multiple 14pcs |
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Réservoir de carburant/燃油箱 |
300L en aluminium Alliage d'aluminium |
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Roues et pneus/tyres |
12.00R20 |
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Freins/Arrêts |
Frein de freinage : frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement: Décharge d'air avec contrôle à ressort |
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Frein auxiliaire: Frein d'échappement moteur |
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CAB INTERIOR configuration intérieure de la cabine |
Essieu avant/前轴 |
Essieu arrière/后桥 |
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16T AC16 double réducteur d'essieu de conduite |
Oui |
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Vitesse : 5,262 |
mp3+radio |
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Clutch/离合器 |
¢430 embrayage à membrane¢430离合器 |
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Direction/Moteur de direction |
Technologie ZF |
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Cadre |
Col de bouteille, double cadre avant large et arrière étroit, cadre double couche |
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Dimension (mm) Taille de la monture |
Épaisseur de section (mm) |
||
8+8 |
Suspension |
Suspension avant |
|
12 pièces de ressorts semi-elliptiques |
Suspension arrière |
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Semi-elliptique Ressort à ressort multiple 14pcs |
Réservoir de carburant/燃油箱 |
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300L en aluminium Alliage d'aluminium |
Roues et pneus/tyres Freins/Arrêts |
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Frein de freinage : frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement: Décharge d'air avec contrôle à ressort |
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