Camion tracteur Shacman F3000 à conduite à droite
1. Excellente absorption des chocs et réduction du bruit : le système de suspension du véhicule est correctement réglé pour filtrer efficacement les irrégularités de la route et réduire les vibrations de la carrosserie. De plus, des matériaux d'isolation phonique performants sont utilisés entre le compartiment moteur et la cabine, ce qui réduit efficacement la transmission du bruit du moteur et des bruits extérieurs, créant ainsi un environnement de conduite silencieux et confortable pour le conducteur.
2. Configuration de sécurité complète : équipé de systèmes de sécurité actifs tels que le système de freinage antiblocage (ABS), le système de répartition électronique de la force de freinage (EBD), le système de contrôle de la stabilité de la carrosserie (ESP), ainsi que de configurations de sécurité passives telles que les airbags et les prétensionneurs de ceinture de sécurité, qui améliorent la sécurité de conduite du véhicule.
3. Forte capacité de traction : il peut facilement tracter des remorques ou des marchandises lourdes, avec une capacité de charge allant jusqu'à plusieurs dizaines de tonnes. Qu'il s'agisse de machines et d'équipements de grande taille, de matériaux de construction ou de grandes quantités de conteneurs, il peut être remorqué en toute stabilité pour répondre aux besoins des secteurs de la production industrielle, de la logistique et du transport pour le transport longue distance d'objets lourds.
Camion tracteur Shacman F3000 à conduite à droite
L'essieu avant du tracteur Shacman F3000 est équipé d'un dispositif d'équilibrage latéral, le châssis est haut
pour assurer la stabilité du véhicule, et la partie inférieure avant du tracteur est équipée d'un acier renforcé
Protection du réservoir d'eau. Le F3000 est fiable, robuste et puissant, et peut être compétent dans divers bureaux
environnements; il a le plus grand volume de ventes sur le marché international et a gagné la faveur des opérateurs.
Détails
La cabine dispose d'un espace intérieur spacieux et confortable qui peut répondre aux différents besoins des conducteurs et
passagers, et il n'est pas facile de se sentir déprimé lorsque l'on conduit pendant une longue période. Le design extérieur est
belle et élégante, et la cabine lumineuse et élégante présente des lignes douces et une esthétique plus moderne.
Le masque avant adopte une conception de ligne fine horizontale, qui est de la même couleur que le pare-chocs, montrant le
atmosphère et noblesse ; le large pare-chocs intégré montre la vraie couleur des véhicules lourds, qui
est solide et stable.
Les phares ont une structure robuste et résistent aux vibrations et aux chocs. Ils s'adaptent à divers environnements.
conditions routières difficiles et conditions de conduite complexes, réduisent le risque de dommages causés par les bosses et
vibrations et assurent un fonctionnement stable et à long terme des phares. Ils sont alimentés par une batterie basse tension
L'alimentation CC et la faible tension de fonctionnement sont généralement d'environ 12 V ou 24 V. Par rapport à la haute tension
Les systèmes de phares à entraînement direct tels que les phares au xénon sont plus sûrs et moins sujets aux risques de choc électrique.
ou une panne électrique, et ont des exigences relativement faibles pour le système électrique du véhicule.
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