Tête de tracteur Shacman 6×4
1. Confort de conduite : Les tracteurs modernes privilégient la conception du poste de conduite, avec des sièges confortables et des suspensions performantes, réduisant efficacement la fatigue du conducteur lors des longs trajets. Parallèlement, les systèmes de contrôle intelligents, tels que la transmission automatique et la direction assistée électronique, rendent la conduite plus pratique et plus précise.
2. Économies d'énergie et économie d'énergie : Grâce au développement des technologies de motorisation et à la conception allégée, les tracteurs ont considérablement amélioré leur rendement énergétique, réduisant ainsi les coûts de transport. De plus, de nouveaux tracteurs à énergie nouvelle sont progressivement mis en marché, réduisant encore davantage les dépenses énergétiques et permettant aux entreprises de réaliser des économies.
Shacman F3000 6×4
Le tracteur Shacman F3000 est conçu pour les conditions de travail les plus exigeantes. Avec des performances supérieures,
-performance, une plus grande durabilité et une plus grande garde au sol, il peut faire face aux travaux les plus sévères
conditions. En termes de configuration de sécurité, l'agencement de l'espace intérieur de Shaanxi Automobile et le
L'utilisation de multiples configurations rend le F3000 plus confortable, comme à la maison ; la dernière isolation phonique de la cabine
La technologie de réduction du bruit est utilisée pour réduire le bruit de 15 %.
Détails
Le châssis a subi des tests rigoureux sur des millions de kilomètres et, après avoir expérimenté
diverses conditions de travail difficiles telles que des températures élevées, des pressions élevées, un froid extrême et
charges élevées et lourdes, il a atteint un record de 1,32 million de kilomètres sans réparations majeures,
et le taux d'échec a également été réduit de 15 %, démontrant une excellente fiabilité et
durabilité. En appliquant des matériaux spéciaux tels que des ressorts à lames et une suspension pneumatique, la technologie MAN
poutre monocouche à haute résistance, cadre à section variable, etc., tout en réduisant le poids mort de
400 kilogrammes, la capacité de charge de l'ensemble du véhicule a été améliorée, apportant
la capacité de charge au plus haut niveau en Chine, améliorant l'efficacité des transports et
économie.
La batterie utilise un alliage à faible teneur en calcium de haute pureté et une conception unique de structure de reflux et d'étanchéité, avec
très peu de perte d'eau, et peut être chargé, déchargé et démarré plus de 5 000 fois, ce qui est
plus durable que les batteries ordinaires ; la batterie sans entretien a une autodécharge extrêmement faible
taux de seulement 3 à 5 % par mois, et peut encore conserver une certaine quantité d'énergie après avoir été stocké pendant une longue période
temps, réduisant le risque de perte de puissance de la batterie en raison de l'inactivité du véhicule ; l'impact des vibrations du véhicule
sur la batterie est entièrement pris en compte, et même si vous conduisez dans de mauvaises conditions routières, la batterie ne sera pas
endommagé par les vibrations et les impacts.
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