Tête de camion Shacman H3000
1. Contrôle flexible : bien que la carrosserie du véhicule soit longue, les systèmes de direction, de freinage et autres systèmes de contrôle sont superbement conçus. La technologie de direction multi-axes réduit considérablement le rayon de braquage et peut tourner de manière flexible sur les routes étroites et les stations logistiques ; des systèmes de freinage efficaces, tels que des freins à disque avec ralentisseurs, garantissent un freinage d'urgence rapide et en douceur et une conduite plus sûre.
2. Bonne rentabilité : d'une part, une charge élevée signifie un grand volume de transport unique, et la consommation de carburant et les coûts de main-d'œuvre par tonne de marchandises sont réduits ; d'autre part, le véhicule présente une fiabilité élevée et un long cycle de maintenance, ce qui réduit les pertes de temps d'arrêt et de maintenance et permet à l'entreprise d'économiser beaucoup de dépenses en matière d'exploitation à long terme.
Tête de camion Shacman H3000
Nous avons des véhicules remis à neuf et reconditionnés. Dites-nous simplement vos besoins en matière de transport et nous personnaliserons pour vous des tracteurs avec différentes capacités de charge, volumes et couleurs. De bons véhicules vous aideront à travailler en douceur.
Détails
Le pneu a une capacité de charge élevée et peut maintenir une bonne stabilité pendant la conduite. Sa bande de roulement plus large et sa conception raisonnable permettent au véhicule de rouler en douceur sous de lourdes charges, offrant une solide garantie pour les performances de maniabilité du véhicule ; par rapport à certains pneus traditionnels, la résistance au roulement de ce pneu est relativement faible, ce qui signifie que le véhicule doit consommer moins d'énergie pendant la conduite, réduisant ainsi la consommation de carburant, améliorant l'économie de carburant et réduisant les coûts d'exploitation pour les utilisateurs.
Le réservoir de carburant est en acier inoxydable résistant à la corrosion et est fixé par trois larges sangles de tension. Le fond est également protégé par une plaque d'acier de 3 mm d'épaisseur, qui peut résister efficacement aux chocs externes et à la corrosion, éviter les dommages au réservoir de carburant et les fuites de carburant et réduire les risques pour la sécurité. Le réservoir de carburant en fer plat standard de 400 L est fixé avec trois sangles de tension élargies, ce qui peut empêcher efficacement le réservoir de carburant de trembler et réduire les risques d'usure et de défaillance causés par les secousses.
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