Camion benne HOWO 6X4 d'occasion

Équipé de moteurs hautes performances, comme celui de 371 chevaux, ce puissant camion peut facilement supporter les charges lourdes couramment rencontrées dans le transport de chantier. Son mode de conduite 6×4 assure une traction fiable, même dans des conditions routières complexes, garantissant ainsi des opérations de transport efficaces.

Le châssis à double couche (8 + 8/300) peut supporter de lourdes charges et le véhicule présente une excellente fiabilité et durabilité, ce qui le rend adapté à un fonctionnement à long terme dans des conditions de travail difficiles.

La conception standardisée, modulaire et légère garantit des performances élevées tout en réduisant les coûts. Le véhicule présente un faible taux de panne, de faibles coûts de maintenance et d'exploitation, ce qui représente d'importants avantages économiques pour les utilisateurs.

détails du produit

Camion benne HOWO 6X4 d'occasion

Super puissance, chargement sans effort

La puissance constitue le principal avantage concurrentiel des camions-bennes. Le camion-benne HOWO 6×4 est équipé du moteur Sinotruk WD615.47, généralement d'une cylindrée de 9,97 L. Il affiche une puissance maximale de 276 kW et un couple maximal de 2 300 Nm, atteignant le couple maximal à 1 900 tr/min. Cette puissante réserve lui permet de gérer facilement diverses conditions de travail complexes. La construction de routes dans les zones montagneuses nécessite souvent le transport de grandes quantités de terre et de roches sur des pentes abruptes. Entièrement chargé de terre et de roches, le camion-benne HOWO 6×4 n'a montré aucun signe de recul, même face à une pente dépassant 30 %. Le rugissement profond et puissant du moteur ainsi que son couple puissant propulsent le véhicule régulièrement sur la pente. La transmission passe les rapports en douceur, travaillant en parfaite harmonie avec le moteur, assurant une montée en douceur sans aucun décalage. En revanche, certains camions-bennes moins puissants, confrontés à une pente aussi raide, soit manquent de puissance à mi-pente et doivent faire marche arrière et redémarrer, soit changent fréquemment de vitesse, provoquant de fortes secousses du véhicule. Cela réduit non seulement l'efficacité du transport, mais provoque également de graves dommages aux composants du véhicule.

Camion benne HOWO 6X4 d'occasion

Conduite confortable, adieu la fatigue

Lors des opérations de construction et de transport à haute intensité, les conducteurs passent de longues heures en cabine, ce qui rend le confort du véhicule crucial. Le camion-benne HOWO 6×4 prend en compte les besoins du conducteur et conçoit avec soin des équipements de confort pour une expérience de conduite sereine et relaxante. Le siège conducteur avec airbag est un atout majeur : il offre un confort optimal et sur mesure. Le réglage de la fermeté intégré permet au conducteur de l'ajuster facilement en fonction de l'état de la route et de ses préférences. Sur route lisse, un siège plus moelleux se transforme en canapé confortable ; sur chantier accidenté, un siège plus ferme offre un meilleur soutien, réduisant efficacement l'inconfort dû aux bosses. De plus, la hauteur, la position longitudinale et l'inclinaison du dossier du siège sont réglables, permettant aux conducteurs de toutes tailles de trouver la position assise idéale et de minimiser les maux de dos lors des longs trajets.

Camion benne HOWO 6X4 d'occasion

Paramètres du produit

MODÈLE/modèle de voiture

je suis très contrarié

Poste de conducteur/poste de conducteur

gauchegouvernail Gauche Main

Type de conduite/Formulaire de lecteur

6*4

Empattement/Empattement(mm)

3775+1400

Max. Vitesse/vitesse maximale(km/h)

100 km/h

Moteur/moteur

Marque/marque

SINOTRUK /SINOTRUK

Modèle/modèle

WD615.47

Norme d'émission/émission

EURO II

Puissance de sortie nominale/pouvoir(PS

371 AH/Je t'ai mis

Cylindre en ligneNombre de cylindres en série

6

Élément de filtre à air/filtre à air

Filtre à air à bain d'huileFiltre à air à bain d'huile

Déplacement

(L)/Déplacement

p.qahal

Transmission/boîte de vitesse

Tapertaper

ManuelManuel

Modèle/modèle

Transmission manuelle à 10 vitesses SINOTRUK HW19710

SINOTRUKHW19710 10Transmission manuelle

Essieu avant/essieu avant

Marque/marque

SINOTRUK /SINOTRUK

Modèle/modèle

Hafs

Essieu arrière/essieu arrière

Marque/marque

SINOTRUK /SINOTRUK

Modèle/modèle

16T AC16Pont réducteur à deux étagesessieu moteur à double réduction

Rapport de vitesseRapport de vitesse :5.262

Embrayage/embrayage

Embrayage à diaphragme 430430embrayage

Pilotage/appareil à gouverner

Technologie ZF/ ZFtechnologie

Cadre/Cadre

Tapertaper

Col de bouteille, double cadreDevant large et dos étroit, cadre à double couche


Dimensions (mm)Taille du cadre

940-850 (L) 300 (H)


Épaisseur de la section (mm)épaisseur

J+Z

Suspension/suspension

Devant  suspension avant

Semi-elliptiqueRessorts à lames multiples12 pièces


Arrière  suspension arrière

Semi-elliptiqueRessorts à lames multiples14 pièces

Réservoir à carburant/réservoir à carburant

300LAlliage d'aluminiumAlliage d'aluminium

Roues et pneus/pneu

12.00R20

Freins/frein

Frein de course : Frein à air comprimé à double circuit/frein de service

Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort/frein de stationnement

Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur/Frein auxiliaire sur échappement moteur

INTÉRIEUR DE LA CABINEConfiguration intérieure de la cabine

Siège conducteurSiège de cabine

mécaniqueMécanique

Plus légerallume-cigare

Oui

Divertissementparamètres de divertissement

Mbaa + Radio

Entretien de la cabine intituléCabine rabattable

manuelretournement manuel

Climatiseurclimatiseur

manuelClimatiseur manuel

Rétroviseurrétroviseur

manuelManuel


Lit de couchagecouchette

lit simpleDormeur simple

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOÎTE DE CHARGEMENT/Paramètres de la benne du camion à benne basculante

DIMENSIONS (mm)taille

5800x2300x1600(LxlxH)

MatérielMatériel

acier à haute résistanceT700

Système de levageVérin de levage

J IA he ng 179

Épaisseur (mm)Épaisseur du panneau

Fond 14 mm, côtés 12 mm

plaque de base14mm, panneau latéral12mm


Autreautre

Arroseur 600Larroseur

DIMENSIONS HORS TOUT/Taille complète du véhicule

8650 × 2550 × 3300 mm

Profil de l'entreprise

Livre d'images Fourmi-Camion_03(1).png

Album photo du camion fourmi_04.jpg

Livre d'images Fourmi-Camion_06.jpg

Ant Truck Album_05.jpg


Tracteur Camion.jpeg

Tracteur Camion.jpeg

Exposition de produits

Tracteur Camion.jpg

Visite client

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